{"id":66842,"date":"2025-07-31T02:03:37","date_gmt":"2025-07-31T00:03:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nauticacasarola.com\/prodotto\/riva-56-rivale\/"},"modified":"2025-07-31T02:03:39","modified_gmt":"2025-07-31T00:03:39","slug":"riva-56-rivale","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.nauticacasarola.com\/en\/prodotto\/riva-56-rivale\/","title":{"rendered":"Riva 56 RIVALE"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: center\">ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[newsletter_signup_form id=1]<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table class=\" alignleft\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<th><strong>Specs<\/strong><br \/>\nBuilder: Fuel Tank:  x 2300Water Tank:  x 530Cruising Speed: 32 kph<\/p>\n<p>Total Power: 2400.0<\/p>\n<p>&#8211; Cabina Ospiti: Attualmente dotata di un solo letto; il secondo letto &#232; disponibile in quanto conservato.<br \/> &#8211; Mobile Pozzetto: La modifica del mobile lato di dritta, nella parte finale verso poppa, ha trasformato il mobile in un divanetto, offrendo ulteriori due sedute quando il tavolo del pozzetto &#232; esteso con le prolunghe.<br \/> &#8211; Copertura in Acciaio delle bitte: La copertura sopra le bitte di ormeggio a poppa &#232; stata aggiornata per essere apribile, consentendo una manovrabilit&#224; in ormeggio pi&#249; veloce e semplice.<br \/> &#8211; Gavone Vericello di Prua: Il gavone sopra il vericello di prua &#232; stato diviso in due, rendendo l&#8217;apertura meno pesante e pi&#249; pratica.<\/p>\n<p><em>Note sul prezzo<\/em>: IVA Escl. sul res. leasing<\/p>\n<p><strong>English<\/strong><br \/> &#8211; Guest Cabin: Currently equipped with only one bed; the second bed is available as it is preserved.<br \/> &#8211; Cockpit cabinet: The modification of the starboard side cabinet, in the final part towards the stern, has transformed the cabinet into a loveseat, offering two additional seats when the cockpit table is extended with extensions.<br \/> &#8211; Steel Cover of the Bollards: The cover above the aft mooring cleats has been updated to be openable, allowing for faster and easier maneuverability in mooring.<br \/> &#8211; Bow Winch Locker: The locker above the bow winch has been split in two, making the opening less heavy and more practical.<\/p>\n<p><strong>Fran&#231;aise<\/strong><br \/> &#8211; Cabine d&#8217;invit&#233;s : Actuellement &#233;quip&#233;e d&#8217;un seul lit ; Le deuxi&#232;me lit est disponible car il est conserv&#233;.<br \/> &#8211; Armoire de cockpit : La modification de l&#8217;armoire lat&#233;rale tribord, dans la partie finale vers la poupe, a transform&#233; l&#8217;armoire en causeuse, offrant deux si&#232;ges suppl&#233;mentaires lorsque la table de cockpit est allong&#233;e avec des extensions.<br \/> &#8211; Couvercle en acier des bollards : Le couvercle au-dessus des taquets d&#8217;amarrage arri&#232;re a &#233;t&#233; mis &#224; jour pour &#234;tre ouvrant, ce qui permet une man&#339;uvrabilit&#233; plus rapide et plus facile lors de l&#8217;amarrage.<br \/> &#8211; Casier de treuil d&#8217;&#233;trave : Le coffre au-dessus du treuil d&#8217;&#233;trave a &#233;t&#233; divis&#233; en deux, ce qui rend l&#8217;ouverture moins lourde et plus pratique.<\/p>\n<p><strong>Deutsch<\/strong><br \/> &#8211; G&#228;stekabine: Derzeit mit nur einem Bett ausgestattet; Das zweite Bett ist verf&#252;gbar, da es erhalten ist.<br \/> &#8211; Cockpitschrank: Die Modifikation des Steuerbord-Seitenschranks, im letzten Teil zum Heck hin, hat den Schrank in einen Zweisitzer verwandelt, der zwei zus&#228;tzliche Sitze bietet, wenn der Cockpittisch mit Verl&#228;ngerungen erweitert wird.<br \/> &#8211; Stahlabdeckung der Poller: Die Abdeckung &#252;ber den hinteren Verankerungsklampen wurde aktualisiert, um sie &#246;ffnen zu k&#246;nnen, was eine schnellere und einfachere Man&#246;vrierbarkeit beim Anlegen erm&#246;glicht.<br \/> &#8211; Bugwindenschrank: Der Schrank &#252;ber der Bugwinde wurde in zwei Teile geteilt, wodurch die &#214;ffnung weniger schwer und praktischer wird.<\/p>\n<p><strong>Espa&#241;ol<\/strong><br \/> &#8211; Cabina de invitados: Actualmente equipada con una sola cama; La segunda cama est&#225; disponible ya que se conserva.<br \/> &#8211; Armario de ba&#241;era: La modificaci&#243;n del armario lateral de estribor, en la parte final hacia la popa, ha transformado el armario en un sof&#225; de dos plazas, ofreciendo dos asientos adicionales cuando la mesa de ba&#241;era se ampl&#237;a con extensiones.<br \/> &#8211; Cubierta de acero de los bolardos: La cubierta sobre las cornamusas de amarre de popa se ha actualizado para que se pueda abrir, lo que permite una maniobrabilidad m&#225;s r&#225;pida y f&#225;cil en el amarre.<br \/> &#8211; Casillero del cabrestante de proa: El casillero sobre el cabrestante de proa se ha dividido en dos, lo que hace que la apertura sea menos pesada y m&#225;s pr&#225;ctica.<\/p>\n<p><strong>Nederlands<\/strong><br \/> &#8211; Gastenhut: Momenteel uitgerust met slechts &#233;&#233;n bed; Het tweede bed is beschikbaar omdat het behouden is.<br \/> &#8211; Kuipkast: Door de aanpassing van de stuurboord zijkast, in het laatste deel richting de achtersteven, is de kast omgetoverd tot een loveseat, die twee extra zitplaatsen biedt wanneer de kuiptafel wordt uitgeschoven met verlengstukken.<br \/> &#8211; Stalen afdekking van de bolders: De afdekking boven de achterste afmeerklampen is bijgewerkt om te kunnen worden geopend, waardoor het aanmeren sneller en gemakkelijker kan worden gemanoeuvreerd.<br \/> &#8211; Bow Winch Locker: De locker boven de boeglier is in twee&#235;n gesplitst, waardoor de opening minder zwaar en praktischer is.<\/p>\n<p><strong>&#1056;&#1091;&#1089;&#1089;&#1082;&#1080;&#1081;<\/strong><br \/> &#8211; &#1043;&#1086;&#1089;&#1090;&#1077;&#1074;&#1072;&#1103; &#1082;&#1072;&#1102;&#1090;&#1072;: &#1074; &#1085;&#1072;&#1089;&#1090;&#1086;&#1103;&#1097;&#1077;&#1077; &#1074;&#1088;&#1077;&#1084;&#1103; &#1086;&#1073;&#1086;&#1088;&#1091;&#1076;&#1086;&#1074;&#1072;&#1085;&#1072; &#1090;&#1086;&#1083;&#1100;&#1082;&#1086; &#1086;&#1076;&#1085;&#1086;&#1081; &#1082;&#1088;&#1086;&#1074;&#1072;&#1090;&#1100;&#1102;; &#1042;&#1090;&#1086;&#1088;&#1072;&#1103; &#1082;&#1088;&#1086;&#1074;&#1072;&#1090;&#1100; &#1076;&#1086;&#1089;&#1090;&#1091;&#1087;&#1085;&#1072; &#1087;&#1086; 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&#1089;&#1090;&#1086;&#1083; &#1074; &#1082;&#1086;&#1082;&#1087;&#1080;&#1090;&#1077; &#1091;&#1076;&#1083;&#1080;&#1085;&#1103;&#1077;&#1090;&#1089;&#1103; &#1089; &#1087;&#1086;&#1084;&#1086;&#1097;&#1100;&#1102; &#1091;&#1076;&#1083;&#1080;&#1085;&#1080;&#1090;&#1077;&#1083;&#1077;&#1081;.<br \/> &#8211; &#1057;&#1090;&#1072;&#1083;&#1100;&#1085;&#1072;&#1103; &#1082;&#1088;&#1099;&#1096;&#1082;&#1072; &#1082;&#1085;&#1077;&#1093;&#1090;&#1086;&#1074;: &#1050;&#1088;&#1099;&#1096;&#1082;&#1072; &#1085;&#1072;&#1076; &#1082;&#1086;&#1088;&#1084;&#1086;&#1074;&#1099;&#1084;&#1080; &#1096;&#1074;&#1072;&#1088;&#1090;&#1086;&#1074;&#1085;&#1099;&#1084;&#1080; &#1091;&#1090;&#1082;&#1072;&#1084;&#1080; &#1073;&#1099;&#1083;&#1072; &#1086;&#1073;&#1085;&#1086;&#1074;&#1083;&#1077;&#1085;&#1072; &#1080; &#1090;&#1077;&#1087;&#1077;&#1088;&#1100; &#1086;&#1090;&#1082;&#1088;&#1099;&#1074;&#1072;&#1077;&#1090;&#1089;&#1103;, &#1095;&#1090;&#1086; &#1086;&#1073;&#1077;&#1089;&#1087;&#1077;&#1095;&#1080;&#1074;&#1072;&#1077;&#1090; &#1073;&#1086;&#1083;&#1077;&#1077; &#1073;&#1099;&#1089;&#1090;&#1088;&#1091;&#1102; &#1080; &#1083;&#1077;&#1075;&#1082;&#1091;&#1102; &#1084;&#1072;&#1085;&#1077;&#1074;&#1088;&#1077;&#1085;&#1085;&#1086;&#1089;&#1090;&#1100; &#1087;&#1088;&#1080; &#1096;&#1074;&#1072;&#1088;&#1090;&#1086;&#1074;&#1082;&#1077;.<br \/> &#8211; &#1056;&#1091;&#1085;&#1076;&#1091;&#1082; &#1085;&#1086;&#1089;&#1086;&#1074;&#1086;&#1081; &#1083;&#1077;&#1073;&#1077;&#1076;&#1082;&#1080;: &#1056;&#1091;&#1085;&#1076;&#1091;&#1082; &#1085;&#1072;&#1076; &#1085;&#1086;&#1089;&#1086;&#1074;&#1086;&#1081; &#1083;&#1077;&#1073;&#1077;&#1076;&#1082;&#1086;&#1081; &#1073;&#1099;&#1083; &#1088;&#1072;&#1079;&#1076;&#1077;&#1083;&#1077;&#1085; &#1085;&#1072; &#1076;&#1074;&#1077; &#1095;&#1072;&#1089;&#1090;&#1080;, &#1095;&#1090;&#1086; &#1089;&#1076;&#1077;&#1083;&#1072;&#1083;&#1086; &#1086;&#1090;&#1074;&#1077;&#1088;&#1089;&#1090;&#1080;&#1077; &#1084;&#1077;&#1085;&#1077;&#1077; &#1090;&#1103;&#1078;&#1077;&#1083;&#1099;&#1084; &#1080; &#1073;&#1086;&#1083;&#1077;&#1077; &#1087;&#1088;&#1072;&#1082;&#1090;&#1080;&#1095;&#1085;&#1099;&#1084;.<\/p>\n<p>Maximum Speed: 38 kph<\/p>\n<p>Drive Type: V<\/p>\n<p>Head: 3<\/p>\n<p>Cabin: 3<\/p>\n<p>: <\/p>\n<p>: <\/p>\n<p>Windlass: Electric<\/p>\n<p>Engine Brand: MAN<\/p>\n<p>Engine Type: <\/p>\n<p>Engine\/Fuel Type: Other<\/th>\n<th>Location: Engine Hours: 345<\/p>\n<p>Engine Power: 1200 HP<\/p>\n<p>Accessori aggiuntivi<\/p>\n<p><em>Strumentazione elettronica di navigazione<\/em><br \/> Angolo barra, Comando motori elettronico (e&#8217; stato reso piu alto rispetto all&#8217;originale), Ecoscandaglio (Simrad), GPS (Simrad), Pilota automatico (Simrad), Radio VHF (Simrad).<\/p>\n<p><em>Allestimento tecnico e di coperta<\/em><br \/> Allarme fumo\/gas, Allarme motore, Allarme sentina, Ancora (In acciaio), Autoclave, Autogonfiabile, Auto-Trim, Batterie, Bitte Abbattibili, Faro orientabile, Flap idraulici, Impianto antincendio, Indicatori Flaps, Lavaggio catena, Lavandino nel Pozzetto, Luci di cortesia, Passerella (a scomparsa), Piattaforma, Pompa di sentina automatica, Porta ingresso, Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, Raddrizzatore, Scaletta da bagno (Elettrica), Sistema Depurazione acque nere, Stabilizzatori (Seakeeper), Tavolo pozzetto (Con prolunghe), Tientibene con cancelletti, Tromba, Winch tonneggio di poppa, Winch tonneggio di prua.<\/p>\n<p><em>Dotazioni domestiche di bordo<\/em><br \/> Aria condizionata (Doppio ciclo), Boiler, Clima reversibile, Dimmer per Luci, Impianto acque nere, Prese interne 220v, Serbatoio Acque Nere.<\/p>\n<p><em>Dotazioni di sicurezza<\/em><br \/> Barometro, Boetta fumogena, Cassetta di pronto soccorso, Cinture di salvataggio, Dotazioni di sicurezza entro 50 miglia, Giubbetti di salvataggio.<\/p>\n<p><em>Intrattenimento<\/em><br \/> Altoparlanti (Maggiorati), Stereo.<\/p>\n<p><em>Cucina ed elettrodomestici<\/em><br \/> Cucina (Elettrica), Frigorifero esterno, ICE Maker, Piastra elettrica.<\/p>\n<p><em>Tappezzerie<\/em><br \/> Bimini, Cappottina, Copripozzetto, Cuscineria completa, Cuscineria di poppa.<\/p>\n<\/th>\n<th>Declinazione di responsabilit&#224;<br \/>\nLa Societ&#224; pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non pu&#242; pertanto avvallare o garantire l&#8217;esattezza di tale informazione<\/th>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Contact us<\/h3>\n<h5>Request more informations<\/h5>\n<p class=\"wpcf7-contact-form-not-found\"><strong>Error:<\/strong> Contact form not found.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><b><\/b><\/br> <\/br><\/p>\n<p>&#8211; Cabina Ospiti: Attualmente dotata di un solo letto; il secondo letto &#232; disponibile in quanto conservato.<br \/> &#8211; Mobile Pozzetto: La modifica del mobile lato di dritta, nella parte finale verso poppa, ha trasformato il mobile in un divanetto, offrendo ulteriori due sedute quando il tavolo del pozzetto &#232; esteso con le prolunghe.<br \/> &#8211; Copertura in Acciaio delle bitte: La copertura sopra le bitte di ormeggio a poppa &#232; stata aggiornata per essere apribile, consentendo una manovrabilit&#224; in ormeggio pi&#249; veloce e semplice.<br \/> &#8211; Gavone Vericello di Prua: Il gavone sopra il vericello di prua &#232; stato diviso in due, rendendo l&#8217;apertura meno pesante e pi&#249; pratica.<\/p>\n<p><em>Note sul prezzo<\/em>: IVA Escl. sul res. leasing<\/p>\n<p><strong>English<\/strong><br \/> &#8211; Guest Cabin: Currently equipped with only one bed; the second bed is available as it is preserved.<br \/> &#8211; Cockpit cabinet: The modification of the starboard side cabinet, in the final part towards the stern, has transformed the cabinet into a loveseat, offering two additional seats when the cockpit table is extended with extensions.<br \/> &#8211; Steel Cover of the Bollards: The cover above the aft mooring cleats has been updated to be openable, allowing for faster and easier maneuverability in mooring.<br \/> &#8211; Bow Winch Locker: The locker above the bow winch has been split in two, making the opening less heavy and more practical.<\/p>\n<p><strong>Fran&#231;aise<\/strong><br \/> &#8211; Cabine d&#8217;invit&#233;s : Actuellement &#233;quip&#233;e d&#8217;un seul lit ; Le deuxi&#232;me lit est disponible car il est conserv&#233;.<br \/> &#8211; Armoire de cockpit : La modification de l&#8217;armoire lat&#233;rale tribord, dans la partie finale vers la poupe, a transform&#233; l&#8217;armoire en causeuse, offrant deux si&#232;ges suppl&#233;mentaires lorsque la table de cockpit est allong&#233;e avec des extensions.<br \/> &#8211; Couvercle en acier des bollards : Le couvercle au-dessus des taquets d&#8217;amarrage arri&#232;re a &#233;t&#233; mis &#224; jour pour &#234;tre ouvrant, ce qui permet une man&#339;uvrabilit&#233; plus rapide et plus facile lors de l&#8217;amarrage.<br \/> &#8211; Casier de treuil d&#8217;&#233;trave : Le coffre au-dessus du treuil d&#8217;&#233;trave a &#233;t&#233; divis&#233; en deux, ce qui rend l&#8217;ouverture moins lourde et plus pratique.<\/p>\n<p><strong>Deutsch<\/strong><br \/> &#8211; G&#228;stekabine: Derzeit mit nur einem Bett ausgestattet; Das zweite Bett ist verf&#252;gbar, da es erhalten ist.<br \/> &#8211; Cockpitschrank: Die Modifikation des Steuerbord-Seitenschranks, im letzten Teil zum Heck hin, hat den Schrank in einen Zweisitzer verwandelt, der zwei zus&#228;tzliche Sitze bietet, wenn der Cockpittisch mit Verl&#228;ngerungen erweitert wird.<br \/> &#8211; Stahlabdeckung der Poller: Die Abdeckung &#252;ber den hinteren Verankerungsklampen wurde aktualisiert, um sie &#246;ffnen zu k&#246;nnen, was eine schnellere und einfachere Man&#246;vrierbarkeit beim Anlegen erm&#246;glicht.<br \/> &#8211; Bugwindenschrank: Der Schrank &#252;ber der Bugwinde wurde in zwei Teile geteilt, wodurch die &#214;ffnung weniger schwer und praktischer wird.<\/p>\n<p><strong>Espa&#241;ol<\/strong><br \/> &#8211; Cabina de invitados: Actualmente equipada con una sola cama; La segunda cama est&#225; disponible ya que se conserva.<br \/> &#8211; Armario de ba&#241;era: La modificaci&#243;n del armario lateral de estribor, en la parte final hacia la popa, ha transformado el armario en un sof&#225; de dos plazas, ofreciendo dos asientos adicionales cuando la mesa de ba&#241;era se ampl&#237;a con extensiones.<br \/> &#8211; Cubierta de acero de los bolardos: La cubierta sobre las cornamusas de amarre de popa se ha actualizado para que se pueda abrir, lo que permite una maniobrabilidad m&#225;s r&#225;pida y f&#225;cil en el amarre.<br \/> &#8211; Casillero del cabrestante de proa: El casillero sobre el cabrestante de proa se ha dividido en dos, lo que hace que la apertura sea menos pesada y m&#225;s pr&#225;ctica.<\/p>\n<p><strong>Nederlands<\/strong><br \/> &#8211; Gastenhut: Momenteel uitgerust met slechts &#233;&#233;n bed; Het tweede bed is beschikbaar omdat het behouden is.<br \/> &#8211; Kuipkast: Door de aanpassing van de stuurboord zijkast, in het laatste deel richting de achtersteven, is de kast omgetoverd tot een loveseat, die twee extra zitplaatsen biedt wanneer de kuiptafel wordt uitgeschoven met verlengstukken.<br \/> &#8211; Stalen afdekking van de bolders: De afdekking boven de achterste afmeerklampen is bijgewerkt om te kunnen worden geopend, waardoor het aanmeren sneller en gemakkelijker kan worden gemanoeuvreerd.<br \/> &#8211; Bow Winch Locker: De locker boven de boeglier is in twee&#235;n gesplitst, waardoor de opening minder zwaar en praktischer is.<\/p>\n<p><strong>&#1056;&#1091;&#1089;&#1089;&#1082;&#1080;&#1081;<\/strong><br \/> &#8211; &#1043;&#1086;&#1089;&#1090;&#1077;&#1074;&#1072;&#1103; &#1082;&#1072;&#1102;&#1090;&#1072;: &#1074; &#1085;&#1072;&#1089;&#1090;&#1086;&#1103;&#1097;&#1077;&#1077; &#1074;&#1088;&#1077;&#1084;&#1103; &#1086;&#1073;&#1086;&#1088;&#1091;&#1076;&#1086;&#1074;&#1072;&#1085;&#1072; &#1090;&#1086;&#1083;&#1100;&#1082;&#1086; &#1086;&#1076;&#1085;&#1086;&#1081; &#1082;&#1088;&#1086;&#1074;&#1072;&#1090;&#1100;&#1102;; &#1042;&#1090;&#1086;&#1088;&#1072;&#1103; &#1082;&#1088;&#1086;&#1074;&#1072;&#1090;&#1100; &#1076;&#1086;&#1089;&#1090;&#1091;&#1087;&#1085;&#1072; &#1087;&#1086; &#1084;&#1077;&#1088;&#1077; &#1077;&#1077; &#1089;&#1086;&#1093;&#1088;&#1072;&#1085;&#1077;&#1085;&#1080;&#1103;.<br \/> &#8211; &#1064;&#1082;&#1072;&#1092; &#1074; &#1082;&#1086;&#1082;&#1087;&#1080;&#1090;&#1077;: &#1052;&#1086;&#1076;&#1080;&#1092;&#1080;&#1082;&#1072;&#1094;&#1080;&#1103; 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