Total Power: 67.0

Sample boat, used only for sea trials and boat shows
Barca dimostrativa, usata solo per prove a mare e fiere

Material: Carbon Fiber

Draft:
0.7 m in shallow water mode
1.0 m while foiling
1.5 m while not foiling

Battery: 40 KWh Lithium Ion NMC

RIF 3099

Characteristics
Demo unit, used only for sea trials and boat shows
Barca dimostrativa, usata solo per prove a mare e fiere

Material: Carbon Fiber

Draft:
0.7 m in shallow water mode
1.0 m while foiling
1.5 m while not foiling

Speed:
Cruising speed: 22kn
Max speed: 30kn
50nm @22kn speed

Disclaimer
Demo unit, used only for sea trials and boat shows
Barca dimostrativa, usata solo per prove a mare e fiere

Material: Carbon Fiber

Draft:
0.7 m in shallow water mode
1.0 m while foiling
1.5 m while not foiling

Speed:
Cruising speed: 22kn
Max speed: 30kn
50nm @22kn speed

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel.

__

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avallare o garantire l’esattezza di tale informazione.

English
Sample boat, used only for sea trials and boat shows
Demonstration boat, used only for sea trials and fairs

Material: Carbon Fiber

Draft:
0.7 m in shallow water mode
1.0 m while foiling
1.5 m while not foiling

Battery: 40 KWh Lithium Ion NMC

REF 3099

Characteristics
Demo unit, used only for sea trials and boat shows
Demonstration boat, used only for sea trials and fairs

Material: Carbon Fiber

Draft:
0.7 m in shallow water mode
1.0 m while foiling
1.5 m while not foiling

Speed:
Cruising speed: 22kn
Max speed: 30kn
50nm @22kn speed

Disclaimer
Demo unit, used only for sea trials and boat shows
Demonstration boat, used only for sea trials and fairs

Material: Carbon Fiber

Draft:
0.7 m in shallow water mode
1.0 m while foiling
1.5 m while not foiling

Speed:
Cruising speed: 22kn
Max speed: 30kn
50nm @22kn speed

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel.

__

The Company publishes the details of this vessel in good faith and cannot therefore endorse or guarantee the accuracy of such information.

Française
Exemple de bateau, utilisé uniquement pour les essais en mer et les salons nautiques
Bateau de démonstration, utilisé uniquement pour les essais en mer et les foires

Matériel: fibre de carbone

Brouillon:
0,7 m en mode eau peu profonde
1,0 m au foil
1,5 m sans foil

Batterie: 40 KWh Lithium Ion NMC

RÉF. 3099

Caractéristiques
Unité de démonstration, utilisée uniquement pour les essais en mer et les salons nautiques
Bateau de démonstration, utilisé uniquement pour les essais en mer et les foires

Matériel: fibre de carbone

Brouillon:
0,7 m en mode eau peu profonde
1,0 m au foil
1,5 m sans foil

Vitesse:
Vitesse de croisière: 22kn
Vitesse maximale: 30kn
Vitesse @22kn 50 nm

Démenti
Unité de démonstration, utilisée uniquement pour les essais en mer et les salons nautiques
Bateau de démonstration, utilisé uniquement pour les essais en mer et les foires

Matériel: fibre de carbone

Brouillon:
0,7 m en mode eau peu profonde
1,0 m au foil
1,5 m sans foil

Vitesse:
Vitesse de croisière: 22kn
Vitesse maximale: 30kn
Vitesse @22kn 50 nm

La Société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir l’exactitude de ces informations ni garantir l’état du navire.

__

La Société publie les détails de ce navire de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l’exactitude de ces informations.

Deutsch
Musterboot, das nur für Probefahrten und Bootsmessen verwendet wird
Vorführboot, das nur für Probefahrten und Messen eingesetzt wird

Material: Kohlefaser

Entwurf:
0,7 m im Flachwassermodus
1,0 m beim Foilen
1,5 m ohne Foiling

Batterie: 40 KWh Lithium-Ionen-NMC

NR. 3099

Charaktereigenschaften
Vorführgerät, das nur für Probefahrten und Bootsshows verwendet wird
Vorführboot, das nur für Probefahrten und Messen eingesetzt wird

Material: Kohlefaser

Entwurf:
0,7 m im Flachwassermodus
1,0 m beim Foilen
1,5 m ohne Foiling

Geschwindigkeit:
Reisegeschwindigkeit: 22kn
Max. Geschwindigkeit: 30kn
50nm @22kn Geschwindigkeit

Verzichtserklärung
Vorführgerät, das nur für Probefahrten und Bootsshows verwendet wird
Vorführboot, das nur für Probefahrten und Messen eingesetzt wird

Material: Kohlefaser

Entwurf:
0,7 m im Flachwassermodus
1,0 m beim Foilen
1,5 m ohne Foiling

Geschwindigkeit:
Reisegeschwindigkeit: 22kn
Max. Geschwindigkeit: 30kn
50nm @22kn Geschwindigkeit

Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Informationen noch den Zustand des Schiffes garantieren oder gewährleisten.

__

Das Unternehmen veröffentlicht die Details dieses Schiffes nach bestem Wissen und Gewissen und kann daher die Richtigkeit dieser Informationen nicht befürworten oder garantieren.

Español
Barco de muestra, utilizado solo para pruebas de mar y exhibiciones náuticas
Barco de demostración, utilizado solo para pruebas y ferias en el mar

Material: Fibra de carbono

Corriente de aire:
0,7 m en modo aguas poco profundas
1,0 m durante el foiling
1,5 m sin frustración

Batería: 40 KWh Litio Ion NMC

REF 3099

Características
Unidad de demostración, utilizada solo para pruebas de mar y salones náuticos
Barco de demostración, utilizado solo para pruebas y ferias en el mar

Material: Fibra de carbono

Corriente de aire:
0,7 m en modo aguas poco profundas
1,0 m durante el foiling
1,5 m sin frustración

Velocidad:
Velocidad de crucero: 22kn
Velocidad máxima: 30kn
Velocidad de @22kn de 50nm

Renuncia
Unidad de demostración, utilizada solo para pruebas de mar y salones náuticos
Barco de demostración, utilizado solo para pruebas y ferias en el mar

Material: Fibra de carbono

Corriente de aire:
0,7 m en modo aguas poco profundas
1,0 m durante el foiling
1,5 m sin frustración

Velocidad:
Velocidad de crucero: 22kn
Velocidad máxima: 30kn
Velocidad de @22kn de 50nm

La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque.

__

La Compañía publica los detalles de este buque de buena fe y, por lo tanto, no puede respaldar ni garantizar la exactitud de dicha información.

Россию
Образец лодки, используемый только для ходовых испытаний и боут-шоу
Демонстрационный катер, используемый только для ходовых испытаний и ярмарок

Материал: углеродное волокно

Черновик:
0,7 м в режиме мелководья
1,0 м при фольгировании
1,5 м без фольги

Аккумулятор: 40 кВтч литий-ионный NMC

КОД 3099

Характеристики
Демонстрационная установка, используемая только для ходовых испытаний и бот-шоу
Демонстрационный катер, используемый только для ходовых испытаний и ярмарок

Материал: углеродное волокно

Черновик:
0,7 м в режиме мелководья
1,0 м при фольгировании
1,5 м без фольги

Скорость:
Крейсерская скорость: 22 узла
Максимальная скорость: 30 узлов
Скорость @22kn 50 нм

Отказ
Демонстрационная установка, используемая только для ходовых испытаний и бот-шоу
Демонстрационный катер, используемый только для ходовых испытаний и ярмарок

Материал: углеродное волокно

Черновик:
0,7 м в режиме мелководья
1,0 м при фольгировании
1,5 м без фольги

Скорость:
Крейсерская скорость: 22 узла
Максимальная скорость: 30 узлов
Скорость @22kn 50 нм

Компания добросовестно предоставляет информацию об этом судне, но не может гарантировать или гарантировать точность этой информации, а также гарантировать состояние судна.

__

Компания добросовестно публикует сведения об этом судне и поэтому не может подтвердить или гарантировать точность такой информации.

Maximum Speed: 30 kph

Drive Type:

:

:

:

:

Windlass:

Engine Brand: Torqueedo

Engine Type: Outboard

Engine/Fuel Type: electric

Engine Power: 67 HP

Declinazione di responsabilità

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel.

__

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avallare o garantire l’esattezza di tale informazione.