Magnum Marine Magnum 70′ (2000)
4 Ottobre 2024
in
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Magnum Marine Magnum 70' (2000)
(Codice 794045)
(Codice 794045)
Trattativa riservata
Dati tecnici
Bandiera
Italia
Lunghezza
21,35 Mt
Larghezza
5,18 Mt
Immersione
1,22 Mt
Dislocamento
40.800 Kg
Consumo
450
Imp. elettrico
220V
Forma carena
A V profondo
Velocità (croc)
12 Kt
Velocità (max)
52 Kt
Serb. carburante
4.550 Lt
Serb. acqua
950 Lt
Motori:
2 x 2.000 Hp - MTU 16V
Tipologie
Entro Bordo Diesel
Trasmissione
Elica di superficie
Ore moto
700
Generatori:
2
Marca
Onan
Modello
-
Descrizione
-
Note
Scafo dark blu e coperta bianca.
Prestazioni marine uniche ed esaltanti per velocità, comfort e massima sicurezza ad ogni andatura anche con mare molto formato. Motorizzata con 2 MTU 16VM91 da 2000 hp ciascuno, solamente 650 ore di moto originali, propulsione con eliche di superficie Arneson ASD 14 L. Velocità minima di planata 12 kts. Velocità massima 53 kts. Velocità di crociera comfort con motori all’ 80/90% del carico 1750 giri 41,5 – 1940 giri 45,5 kts.
Principali lavori eseguiti dal 2021 al 2019 (lista lavori eseguiti prima del 2019 disponibili su richiesta):
2021-2020
Nuova pedana di poppa in alluminio con revisione completa del sistema idraulico di alza e abbassa
Nuovi pistoni per la movimentazione della nuova pedana
Nuove coperture laterali trasparenti
Sostituzione del collettore bancata destra, della curva e della turbina del motore destro e la sostituzione del collettore, della curva e della turbina bancata destra del motore sinistro
Carica batterie generatori nuovo
Antenna digitale terreste Glomex
Revisione bow truster
Nuove batterie servizi con tecnologia ‘’AGM’’ (Agosto 2021)
Carena portata a zero
2020-2019
Attacco esterno per aria compressa
Nuovo teak porzione posteriore pozzetto
Nuovo design del cruscotto della plancia di comando
Eliminazione dei vecchi strumenti analogici della plancia di comando i cui segnali, indicatori e controlli (Trim, flap, angolo di barra, ecc ) sono stati inviati e interfacciati su di un nuovo pannello touch della San Giorgio
Nuovi strumenti di navigazione: Radar Furuno, Plotter con schermo touch da 21” Furuno, nuovo autopilota, nuovo vhf
4 telecamere in sala macchine e 1 telecamera su arco radar per pozzetto
Pannello lcd per controllo circuito camere in cucina
3 frigoriferi del pozzetto nuovi realizzati custom della Frigonautica
Nuovo impianto antincendio a polvere per sala macchine ‘’FireBoy Xintex’’
Nuovo lay-out degli interni in 3 cabine 3 bagni
Nuove falegnamerie interne in Rovere naturale con finitura satinata e pelle naturale
Nuovo pavimento in parquette ammortizzato per tutti gli ambienti interni
Nuovi bagni armatore e ospiti in marmo calacata oro alleggerito completi di WC tecma, lavello (bidet nella sola armatoriale), box doccia in cristallo e sedute in marmo
Nuove maniglie porte e interruttori luci retroilluminati realizzati custom in acciaio lucido prodotti dalla BCM di Viareggio
Casseforti elettroniche
Nuovo impianto di illuminazione con punti luce a led a spot, strisce led incassati nei cielini e punti luce per illuminazione di cortesia notturna della BCM di Viareggio
Rifacimento completo del quadro elettrico interno, del cablaggio e delle linee elettriche primarie e secondarie
Nuovo impianto idraulico compreso delle casse delle acque grigie e nere
Nuovo impianto di condizionamento con motore ad inverter e due compressori Dometic
Nuova cucina, nuovi mobili per nuovo lay-out e nuovi elettrodomestici Gaggenau (lavastoviglie, piano cottura ad induzione, frigo a colonna, forno elettrico da incasso da 90 cm
Nuovo impianto tv e stero interno (impianto stereo B&O per la dinette)
Nuovi boiler in acciaio con resistenza rapida da 40 e 80 litri
Pompe acque grigie, nere e chiare nuove (pompe acque chiare 2x 24 v)
Pompe di sentina nuove
Prese a mare nuove
Inverter 3.500 w nuovo
Catena ancora nuova
Nuovi carabottini passerella idraulica
Scala bagno in acciaio nuova
Corazze interne degli oblò nuove
Passa uomo e oblò smontati e ricondizionati completamente
Nuovi apparati illuminazione con luci led in sala macchine
Revisione pistoni trim e timoneria Arneson
Sostituzione delle pompe acqua salata di entrambe i motori
Nuove batterie motori
Prestazioni marine uniche ed esaltanti per velocità, comfort e massima sicurezza ad ogni andatura anche con mare molto formato. Motorizzata con 2 MTU 16VM91 da 2000 hp ciascuno, solamente 650 ore di moto originali, propulsione con eliche di superficie Arneson ASD 14 L. Velocità minima di planata 12 kts. Velocità massima 53 kts. Velocità di crociera comfort con motori all’ 80/90% del carico 1750 giri 41,5 – 1940 giri 45,5 kts.
Principali lavori eseguiti dal 2021 al 2019 (lista lavori eseguiti prima del 2019 disponibili su richiesta):
2021-2020
Nuova pedana di poppa in alluminio con revisione completa del sistema idraulico di alza e abbassa
Nuovi pistoni per la movimentazione della nuova pedana
Nuove coperture laterali trasparenti
Sostituzione del collettore bancata destra, della curva e della turbina del motore destro e la sostituzione del collettore, della curva e della turbina bancata destra del motore sinistro
Carica batterie generatori nuovo
Antenna digitale terreste Glomex
Revisione bow truster
Nuove batterie servizi con tecnologia ‘’AGM’’ (Agosto 2021)
Carena portata a zero
2020-2019
Attacco esterno per aria compressa
Nuovo teak porzione posteriore pozzetto
Nuovo design del cruscotto della plancia di comando
Eliminazione dei vecchi strumenti analogici della plancia di comando i cui segnali, indicatori e controlli (Trim, flap, angolo di barra, ecc ) sono stati inviati e interfacciati su di un nuovo pannello touch della San Giorgio
Nuovi strumenti di navigazione: Radar Furuno, Plotter con schermo touch da 21” Furuno, nuovo autopilota, nuovo vhf
4 telecamere in sala macchine e 1 telecamera su arco radar per pozzetto
Pannello lcd per controllo circuito camere in cucina
3 frigoriferi del pozzetto nuovi realizzati custom della Frigonautica
Nuovo impianto antincendio a polvere per sala macchine ‘’FireBoy Xintex’’
Nuovo lay-out degli interni in 3 cabine 3 bagni
Nuove falegnamerie interne in Rovere naturale con finitura satinata e pelle naturale
Nuovo pavimento in parquette ammortizzato per tutti gli ambienti interni
Nuovi bagni armatore e ospiti in marmo calacata oro alleggerito completi di WC tecma, lavello (bidet nella sola armatoriale), box doccia in cristallo e sedute in marmo
Nuove maniglie porte e interruttori luci retroilluminati realizzati custom in acciaio lucido prodotti dalla BCM di Viareggio
Casseforti elettroniche
Nuovo impianto di illuminazione con punti luce a led a spot, strisce led incassati nei cielini e punti luce per illuminazione di cortesia notturna della BCM di Viareggio
Rifacimento completo del quadro elettrico interno, del cablaggio e delle linee elettriche primarie e secondarie
Nuovo impianto idraulico compreso delle casse delle acque grigie e nere
Nuovo impianto di condizionamento con motore ad inverter e due compressori Dometic
Nuova cucina, nuovi mobili per nuovo lay-out e nuovi elettrodomestici Gaggenau (lavastoviglie, piano cottura ad induzione, frigo a colonna, forno elettrico da incasso da 90 cm
Nuovo impianto tv e stero interno (impianto stereo B&O per la dinette)
Nuovi boiler in acciaio con resistenza rapida da 40 e 80 litri
Pompe acque grigie, nere e chiare nuove (pompe acque chiare 2x 24 v)
Pompe di sentina nuove
Prese a mare nuove
Inverter 3.500 w nuovo
Catena ancora nuova
Nuovi carabottini passerella idraulica
Scala bagno in acciaio nuova
Corazze interne degli oblò nuove
Passa uomo e oblò smontati e ricondizionati completamente
Nuovi apparati illuminazione con luci led in sala macchine
Revisione pistoni trim e timoneria Arneson
Sostituzione delle pompe acqua salata di entrambe i motori
Nuove batterie motori
Accessori
Abitabilità
Numero cabine
3
Numero bagni
3
Posti letto cabina
6
Posti letto totali
6
Posti letto marinai
1
Tipologia cabine
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Materiali
Scafo
Vetroresina
Vetroresina
